1.材料一般是氯丁橡膠，天然橡膠；
  2.通常使用壓縮型橡膠減震器。 對(duì)于重量較輕的泵，可以使用剪切型橡膠減震器。
  3.與彈簧減震器相比，橡膠減震器的隔振性能相對(duì)較差。 惰性底座的安裝：為了滿足更嚴(yán)格的振動(dòng)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)，在安裝惰性底座時(shí)，無疑是使用彈簧減震器的最佳選擇。
  實(shí)際上，歸根結(jié)底，橡膠阻尼器不是水泵的最佳選擇，而是彈簧阻尼器。 盡管前者在隔音方面更好，但實(shí)際上不適合用于高振幅振動(dòng)的橡膠，例如泵。 彈簧減震器可以彌補(bǔ)這一點(diǎn)。 減震器的減振性能應(yīng)通過減振測(cè)試來確定。 減振測(cè)試通常僅在新設(shè)計(jì)試驗(yàn)制造減震器時(shí)進(jìn)行。 批量生產(chǎn)后，無需一一測(cè)試緩沖器。 僅需進(jìn)行型式試驗(yàn)。 但是，對(duì)于特別重要的減震器，或者必須在阻尼測(cè)試中進(jìn)行調(diào)整以滿足技術(shù)要求的減震器，必須逐個(gè)進(jìn)行測(cè)試。 減振測(cè)試最好在整臺(tái)機(jī)器上進(jìn)行，因此測(cè)試條件為實(shí)際工作條件； 減振試驗(yàn)也可以在特殊的減振試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行，即模擬實(shí)際工況，人工制造振動(dòng)源，無減振。減震器安裝時(shí)間之間的差 安裝減震器以評(píng)估減震器的質(zhì)量。

  根據(jù)不同的情況，可以采用各種激勵(lì)方法來人工制造振動(dòng)源，例如，使用偏心輪驅(qū)動(dòng)滑塊產(chǎn)生向后移動(dòng)的激勵(lì)振動(dòng)，利用不平衡轉(zhuǎn)子產(chǎn)生的離心力來產(chǎn)生振動(dòng)。 激發(fā)振動(dòng)，壓縮空氣吹動(dòng)機(jī)器以激發(fā)振動(dòng)。 使用揚(yáng)聲器進(jìn)行激勵(lì)，使用電磁感應(yīng)進(jìn)行激勵(lì)，或者使用特殊的振動(dòng)臺(tái)進(jìn)行激勵(lì)等。在振動(dòng)測(cè)試過程中要測(cè)量的參數(shù)包括頻率，幅度，速度，加速度等，有時(shí)還可以測(cè)量揚(yáng)聲器的應(yīng)力或應(yīng)變。 機(jī)器的某些部分。 不同的行業(yè)和不同的機(jī)械產(chǎn)品對(duì)振動(dòng)的要求也不同。